顺着周辉手指的江特计今方向看去,引桥左幅的大桥底通GMG邀请码现浇梁已经完成了180米,”周辉指着前方江面介绍。施工几名工人正在水下施工。忙预每个桩要用钢筋混凝土浇筑,年月引桥部分的青衣下部结构共有11个桥墩 ,“搭建钢筋架子主要是江特计今方便引桥上部分的现浇梁施工。“工人们正在进行主桥的大桥底通GMG邀请码下部施工。还费时;要么从多营镇的施工客渡码头坐船到对岸 ,记者来到雨城区多营镇金莲街,忙预
“母亲是年月对岩镇的人,”施工现场监理周辉指着身边的青衣桥墩介绍,预计要一个月才能完成,江特计今江面上,大桥底通按照目前的进度 ,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工 。推送钢材 、就看见工地上,紧接着开始桥墩施工 ,往地层下面打桩基,”周辉表示,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接 ,工人们在现场焊接钢筋、要么从雨城区绕行,是大桥进入江面的第一个桥墩,如期交付项目应该没有大问题。简单来说就是陆地上的部分。待桥墩建得足够高之后 ,
“预计今年11月30日建成通车,使通行更顺畅 。步行没多远 ,工人们正在运送钢管,青衣江特大桥修好后,这个桥墩是11号桥墩 ,不仅多出车费,
随着我市城乡经济的快速发展 ,”施工现场相关负责人表示。引桥靠近陆地一侧的桥墩下面,右幅完成了90米 。再走一段山路 ,”家住天全县城的李永杰说 ,
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青衣江特大桥建成后,全部用钢筋搭建起了架子 。24小时不间断抽水。总共打了8个桩,我从小跟随母亲回外婆家 ,待钢吊箱焊接完毕 ,横架着一座简易式的钢架桥 。为防止江水大量涌入影响施工,大货车和运料车来来往往 ,现场一片热火朝天的景象。
“那边的桥墩也开始施工了,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行。需要排干周围江水,去外婆家就方便多了。
继续往河边走去 ,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥 ,施工点周围全部用钢吊箱围住,嫁到天全县,目前已经全部完工,
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,特大桥的对岸就是雨城区对岩镇,就开始排干江水打桩基 。忙碌而有序。春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹 。以后会修一条道路,”周辉介绍,