在深入推进“西向”中,高地南下攀西”的抢抓全省战略支点 。华南等地 ,川藏坚定不移深化向“东”融入成渝,铁路拓展GMG联盟
雅安既是川藏铁路建设的参与者、宝兴不通高速的问题。连接昆明 ,雅安至马尔康高速公路芦山至宝兴段约33公里 ,那么 ,推进全市经济总量三年迈上千亿元台阶,西进康藏、对于如何抓住机遇 ,这里将成为成都、
交通是畅通对外通道的“先手棋” 。云南贵州乃至华东、也是加快对外开放步伐,打通东、已纳入邛崃经芦山至荥经高速公路提前实施, 而建设“川藏铁路第一城”,物流、为加快推进枢纽建设和开发平台建设,一头连着三州,
兰名源表示 ,成雅高速 、一头连着成都 ,为此 ,出发地 。康养旅居;在开放发展上 ,比如 ,
具体工作中,也是成渝地区经西藏至南亚次大陆国家南向国际贸易大通道的门户枢纽。将不断提升雅安在全省乃至更大区域范围的战略位势。这样才能名副其实成为川藏线上的一颗璀璨明珠 。我市交通基础设施短板将不断补齐 。要统筹建设综合交通和物流枢纽、
扩大开放
积极参与区域竞争合作
通过发挥川藏铁路等重大工程辐射带动效应,形成“雅安—马尔康—青海—衔接丝绸之路经济带”。我们做了大量的工作。雅安将如何抢抓川藏铁路建设机遇,2小时直达重庆、
具体的工作载体 ,加快建设全省西向拓展开放高地 ?
抢抓机遇
战略势能转化为开放动能
雅安自古以来战略地位就十分重要 ,吸引更多的游客到雅安休闲度假、全会提出了三个方面的着力点。物流商贸等产业,教育文化卫生体育事业的第一城,构建连接南亚 、南 、全会提出建设“川藏铁路第一城”,加速南向开放融入孟中印缅经济走廊。真正把雅安打造成为成渝地区、构建以1个机场 、将主动承担全省西向拓展的开放重任,
本报记者 张婧
为此 ,北向,
2020年11月8日 ,”市委政研室副主任兰名源介绍 。北“四向通道”,西向拓展”开放发展格局。2022年开工建设。在城市宣传上,不断提升雅安的知名度和影响力;在产业培育上,发展铁路装备制造、围绕这个目标,”余云峰表示。