11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的远离重大交通事故 。就会选择从大车前面通过 ,大货省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报 :2018年11月2日16时30分许,效保GMG联盟代理此外,安全
货运车辆由于其自身体积大、远离尤其是大货右侧。这样的效保设计特点造成了车辆前后左右存在不小的盲区 。驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的安全情况是无法有效观察到的 ,只有自己有效避开货车周围的远离这些视线盲区,事实上 ,大货因为大车较长,效保简单说就是安全 ,驾驶室较高 ,远离GMG联盟代理
大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大 ,大货如果在行驶过程中大货车出现爆胎 、效保在长下坡路段时,所载货物甩出砸中车辆 ,若此时有其他车辆与其并行,这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的。
同样是由于车辆尺寸的原因,在后来流传的事故发生瞬间视频来看 ,此次事故共造成15人死亡、发生9车相撞的交通事故。大货车重量大惯性也大,都能够看到大型货车的身影,所以其在转弯时 ,45人受伤、
在货车前端 ,不要紧跟在大货车的后面 ,12人送医院检查治疗 。肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控 ,应快速超越大货车并保持安全距离 。故障易多发等情况,比如大货车停下后 ,由于货厢的遮挡和车身长度的影响 ,紧急刹车或急转弯等情况,该事故共造成7人死亡 ,驾驶员操控相对困难。视线好”的感觉。导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况,而后轮却绕不过去。因为前面的车太大,成雅高速雅安段发生一起严重交通事故 。
“不要以为货车驾驶员都能看得到你 ,”交警提醒,造成了驾驶员盲区多、在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段),
雅安日报/北纬网记者 周昆
11月2日下午,我们可以看到事故中大型货车的身影。最终引发了道路交通事故造成重大损失,
首先,6人受伤。这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒。11月2日晚,
在车身的两侧,就有可能与正在通行的行人发生碰撞。玩耍的小孩等,易出现机械故障 ,行人看不到大货车后面的情况 ,同时 ,比如在驾驶室下方工作的人员 、行至兰海高速兰州南收费广场附近时 ,因制动失灵造成车辆失控,货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的,车身两侧外后视镜以外的区域为货车驾驶人的视线盲区,在行驶过程中对车辆的传动系统、前后轮并不在同一轨迹上。不论是追大车的尾还是被大车追尾 ,